地铁主变压器作为供电系统中核心的设备之一,其能否安全运行将直接影响整个系统正常运营。变压器绕组在多种情况下都有可能产生变形,建设的运输、吊装过程保护措施不到位易受到碰撞,运行期系统短路事故都有可能使变压器绕组产生变形。以前常规的方法用短路阻抗法是否变形,阻抗法现场应用简单,但多数情况下现场很难获得所需的试验电流,对试验仪器的精度及灵敏度要求也很高。
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电力变压器励磁涌流是一种在变压器空载投入或外部故障切除后电压恢复时出现的暂态现象。励磁涌流的产生与多种因素相关,包括电源电压值和合闸初相角、剩磁的方向和大小等等。
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