减速机运行发生异响原因分析
2022-04-20 11:24:30
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减速机运行发生异响原因分析
KWZK-YJS-JA/210减速机运行异响分析
可以分为三部分来说。
第一:轴承引起的异响。
第二:齿轮引起的异响。
第三:其他部位故障引起的异响。
轴承引起的异响大致有这些原因:
1.轴承额外载荷。
2.轴承润滑不足。
3.轴承内圈配合太松。
4.轴承内圈配合太紧。
5.轴承外圈配合太松。
6.轴承外圈配合太紧。
7.轴承座损坏,变形或凸起。
8.轴承滚道滚子有压损。
9.轴承有外震干扰。
10.轴承受热变形。
11.轴承与其他机件产生干涉。
12.轴承保持架导向异常。
13.轴承疲劳。
14.轴承锈蚀。
15.轴承磨损,窜轴。
图一
轴承磨损发热损坏,造成箱体裂纹。
齿轮引起的异响大致有这些原因:
1.齿面有异物。
2.超载,载荷有波动。
3.齿轮与轴配合有问题。
4.齿轮侧隙间隙变大。
5.中心距不合适。
6.齿轮零件加工不同心,椭圆。
7.打齿。
8.齿面点蚀,电蚀,胶合,剥落。
9.齿面锈蚀。
10.齿面啮合异常。
11.齿轮齿型位置不准确。
12.齿型异常。
13.齿面有磕碰。
14.齿面超载后变形。
图二
其他引起的异响大致有这些原因:
1.油品有杂质。
2.箱体温度高。
3.润滑不足。
4.轴向热膨胀后延伸。
5.甩油环安装不合适。
6.隔套变松。
7.地脚螺栓或紧固螺栓松动。
8.联轴器损坏或对中不好。
9.轴承或齿轮安装位磨损失衡。
10.箱体内有异物。
11.有零件损坏脱落。
12.齿轴弯曲变形。
图三
油位低,润滑不足,造成轴承损坏卡死。
减速机产生异响,可以肯定的是,故障已经产生。需要停机检查,排除问题,以免情况进一步恶化,造成非计划停机。现场排除,可以先检查油,再检查联轴器部位,后检查箱体,逐步排除直至找到原因。试机中产生异响,可先检查齿面是否磕碰,在检查判断齿部是否变形,后检查判断齿轮加工是否异常。
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