电动机及用电设备线路的维护知识
电动机及用电设备线路的维护知识
为保证安全可靠、优质和经济合理的用电，做好用电设备的维护，故障处理及检修是十分重要的。着重介绍电动机和配电线路的检修与维护。
电动机的检修
异步电动机按其定子绕组的相数分为单相异步电动机；另一种是绕线异步电动机。二者之间主要区别是转子构造不同。
电动机的运行检查
检查电源电压是否正常，对于380V电动机，电源电压不宜低于360V或高于400V。检查线路的接线是可靠，熔断器的安装是否正确，熔丝有无损坏。检查联轴器的连接是否牢靠，机组转动是否灵活，有无磨擦、卡住、窜动等不正常现象。检查机组周围有无妨碍运行的杂物或易燃物品等。
对于新安装或长期停用电动机，在以上检查之前还应进行下列检查：
用兆欧表检查电动机绕组间和绕组对地的绝缘电阻。一般380V电动机的绝缘电阻应大于0.5MΩ,否则应进行干燥处理;测试电动机绝缘的方法，测试前，应先将北欧表进行检验，即将兆欧表测试编短路，并摇动兆欧手柄，看指针是否指在“0”位置；然后将测方式端断开，再摇动手柄，盾指针是否指在“∞”位置上，测方式是，要把兆欧表平置放稳，摇动手柄时能产生很高的电压，在兆欧表尚未停转或绕组尚未放电时，不可用手触摸设备的被测方试部分或进行拆线，以防触。检查电动机轴承是否有油。如轴承缺油，应及用补足。一般笼型电动机滚动轴承可采用钙钠基润滑脂，温热地带电动机滚动轴承可采用复合钙基润滑脂。一台电动机的连续启动次数一般不宜超过3—5次，以防止启动设备电动机过热。合闸后如果电动机不转或转速很慢，声音不正常时，应速拉闸查明原因，如检查电源电压是否正常。熔丝是否熔断，电动机引线是否松脱或断线，负载是否过重，被带动的机械是否有故障，电动机绕组是否断路或短路等。
电动机维护的主要内容
应经常保持清洁，不允许有水滴，油滴或杂物落入电动机内部。注意电动机的运行电流（负载电流）不得超过铭牌上规定的额定电流。注意电源、电压是否正常，一般电动机要求电源电压的变化不得超过额定电压的±7%，三相电压的差别不得大于5%。注意监视电动机的温升。监视温升是监视电动机运行状况的直接可靠的办法，当电动机的电压过低，电动机过载运行，电动机两相绕线（缺相）运行，定子绕线短路时，都会使电动机的温度不正常地升高。电动机运行时不应有磨擦声，尖叫或其他杂声，如发现有不正常声音，应及时停车检查，消除故障后才可继续运行。当闻到电动机烧焦的气味或发现电动机内部冒烟时，说明电动机绕组绝缘已遭受破坏，应立即停机检查和修理。检查电动机及开关外壳是否漏电和接地，用验电笔检查电动机及开关外壳时，如发现外壳带电，说明设备已漏电应立即停机处理。
电动机完好标准
运行正常，电流在允许范围内，功能还到铬牌要求，定子，转子的温升或轴承温度在允许范围内，各种振动和轴向窜动不大于规定值。结构完整无损，绝缘性能良好，绕组铁芯和槽楔无老化，松动各项试验合格，绝缘电阻在热状态下每千伏电压不小于1兆偶，电机封闭良好。外观整洁，零附件齐备，性能良好，外壳铬牌完整，字迹清晣，电机内无其他积灰或油泥，启动和保护设备均齐全完好，合乎要求，轴承不漏油接地线完整。
检查电器元件
对所使用的电器元件逐个进行检查，避免电器元件故障与线路错接，漏接造成故障混在一起。对电器元件和检查主要包括以下几个方面：电器元件外观是否清洁完整，外壳有无碎裂，零部件是否齐全有效，各接电端子及紧固件有无缺失，生锈等现象。电器元件的触点有无熔焊粘连，变形，严重氧化锈蚀等现象；触点的闭合分断动作是否灵活，触点的开距，超程是否符合标准，接触压力弹簧是否有效；电器的电磁机构和传导部件是否灵活；有无卡阻，吸合位置不正等现象，新产品使用前应拆开清除铁芯，端面的防锈，检查衔铁复位弹簧是否正常。用万用表或电桥检查元器件有电磁线圈（包括继电器，接触器及电机）的通断情况，测量它们的直流电阻值并做好记录，以备检查线路和排除故障时作为参考。检查延时作用的电器元件功能，如时间继电器的延时动作，延时范围及整定机构的作用，检查热继电器的热元件和触的动作情况。核对各电器元件的规格是否与设计要求一致。如电器的电压等级，电流容量，触点的数量，开闭状况，时间继电器的延时类型等。不符合要求的应更换或调整。
检查线路
对控制线路必须经过认真检查，以防止错接，漏接及电器故障引起线路动作不正常，甚至造成短路事故。检查线路应按以下步骤进行。
1、核对接线。对照原理图、接线图，从电源端开始逐段核对端子接线的线号，排除漏接、错接现象。重点检查辅助电路中易错接处的线号，还应核对同一根导线的两端是否错号。
2、检查端子接线是否牢固。检查所有端子上接线的接触情况，用手一一摇动、拉拔端子上的接线，不允许有松脱现象。避免通电试车时因虚接造成麻烦，将故障排除在通电之前。
3、万用表导通法检查。这是在控制线路不通电时，用手动来模拟电器的操作动作，用万用表测量线路通断情况的检查方法。应根据线路控制动作来确定检查步骤和内容；根据原理图和接线图选择测量点。先断开辅助电路，以便检查主电路的情况，然后再断开主电路，以便检查辅助电路的情况。主要检查下述内容：主电路不带负荷(电动机)时相间绝缘情况；接触器主触点接触的可靠性；正反转控制线路的电源换相线路及热继电器热元件是否良好、动作是否正常等；辅助电路的各个控制环节及自保、联锁装置的动作情况及可靠性；与设备的运动部件联动的元件(如行程开关、速度继电器等)动作的正确性和可靠性；保护电器(如热继电器触点)动作的准确性等情况。
星形--三角形降压启动控制线路的检查步骤
1、对照接线圈仔细核对接线；
2、认真检查各端子接线是否牢固，排除虚接故障；
3、用万用表检查。断开QS，摘下接触器灭弧罩，将万用表拨到R×1档做以下各项检查：检查主电路；检查辅助电路拆下电动机接线，万用表笔接L11、L31端子，做如下几项测量：检查启动控制：按下SB2，应测得KT与KM2两只线圈的并联电阻值；同时按下SB2和KM2触头架，应测得KT、KM2及KMl三只线圈的并联电阻值；同时按下KM1与KM2的触头架，也应测得上述三只线圈的并联电阻值。检查联锁线路：按下KMl触头架，应测得线路中四个电器线圈的并联电阻值；再轻按KM2触头架使其常闭触点分断(不要放开KMl触头架)，切除了KM3线圈，测量的电阻值应增大；如果在按下SB2的同时轻按KM3触头架，使其常闭触点分断，则应测得线路由通而断。检查KT的控制作用：按下SB2测得KT与KM2两只线圈的并联电阻值，再按住KT电磁机构的衔铁不放，约5s后，KT的延时触点分断切除KM2的线圈，测得的电阻值应增大。
常见故障及处理方法
线路经万用表检测动作无误，进行空操作试车时，操作SB2后KT及KM2、KM1得电动作，但延时过5s而线路无转换动作。
分析：故障是因时间继电器的延时触点未动作引起的。由于按SB2时KT已得电动作，所以怀疑KT电磁铁位置不正确，造成延时器工作不正常。
检查：用手按压KT的衔铁，约经过5s，延时器的顶杆已放松，顶住了衔铁，而未听到延时触点切换的声音。因电磁机构与延时器距离太近，使气囊动作不到位。
处理：调整电磁机构位置，使衔铁动作后，气囊顶杆可以完全复位。重新试车，故障排除。
电缆线路的运行维护与检修
1、电缆线路的运行维护。敷设在土中、沟道中及隧道中的电缆每三个月巡视检查一次；室内电缆终端头应每月巡视检查一次；检查电缆沟的出入通道是否畅通，沟内如有积水应及时排除，并查明积水原因，不用堵漏措施，发现沟内有污物应及时清扫，检查电缆沟内的防火及通风设备是否完善正常，并记录沟内的温度是否正常；检查电缆沟及地面是否出现挖土、种树、打桩等现象，以及线路穿越的路面、铁路和建筑物等设施是否在翻造或检修等施工，有否可能破坏电缆安全运行的现象存在；检查电缆中间接头及终端盒，接头有无破损及放电现象，接地是否良好；检查室外漏出地面的电缆保护钢管或角钢有无锈蚀、移位等现象，固定是否可靠；检查电缆路径地面有无酸碱腐蚀性排泄物及堆放的石灰等。
2、电缆线路的常见故障及检修方法。常见故障主要有短路、受潮和断线三种。造成的原因主要有电缆受外界机械损伤，严重的过载及过电压使绝缘击穿，中间接头或终端盒不密封等。